LED是近年來(lái)發(fā)展迅速的光源。LED路燈廠家LED路燈與常規(guī)路燈不同的是，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與黃色合成的高效白光，具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作，耐高溫達(dá)135度，耐低溫達(dá)-45度。LED路燈隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，我國(guó)能源供需矛盾日漸突出，電力供應(yīng)開始存在著嚴(yán)重短缺的局面，節(jié)能是所急需解決的問題。因此，開發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長(zhǎng)、顯色指數(shù)高、環(huán)保的LED路燈對(duì)城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。其光效等性能指標(biāo)迅速增加，價(jià)格迅速下降。因此，在顯示器，景觀照明等成功應(yīng)用中，它已逐漸開始應(yīng)用于道路照明等定向照明。隧道照明光源主要包括高壓鈉燈，熒光燈，金屬鹵化物燈等。其中，高壓鈉光效高，紫外線照射小，可在任何位置點(diǎn)火，耐沖擊。 ，壽命長(zhǎng)，并且在城外如隧道照明，特別是在山區(qū)。它廣泛用于隧道，近年來(lái)熒光燈和金屬鹵化物燈也廣泛用于城市隧道照明。

通過(guò)對(duì)發(fā)光二極管發(fā)光機(jī)理的研究，我們可以推斷出發(fā)光二極管的輻射光譜效率可達(dá)3501m/w，由于發(fā)光二極管發(fā)光機(jī)理是一種冷光源，且輻射光譜在可見光范圍內(nèi)，因此實(shí)際效率有望更接近實(shí)際效率。e理論值，即使考慮到技術(shù)的局限性，如果實(shí)際LED發(fā)光效率達(dá)到理論值。其中一半相當(dāng)可觀。光效率的提高意味著能源效率的提高。當(dāng)LED的生產(chǎn)工藝成熟時(shí)，與傳統(tǒng)的隧道照明光源相比，將突出路燈廠商的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。

其次，與傳統(tǒng)光源相比，發(fā)光二極管體積小，在許多應(yīng)用中甚至可以當(dāng)作點(diǎn)光源。這為燈具的光學(xué)設(shè)計(jì)帶來(lái)了極大的靈活性。同時(shí)，由于光源尺寸較大，傳統(tǒng)光源燈中的光源閉塞和吸收現(xiàn)象并不存在于led燈具中。

最后，LED僅將光線發(fā)射到一半空間，這意味著沒有任何形式的反射器，由光源發(fā)射的所有光可以被引導(dǎo)在暴露表面的方向上，這確定LED燈和燈被期望實(shí)現(xiàn)90％以上的效率，并且同時(shí)，可以通過(guò)合理的光學(xué)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)高的光傳遞利用率。

以上是用于隧道照明的LED在整體光效率方面的可能優(yōu)勢(shì)，但如何將其優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)品仍然需要解決許多技術(shù)問題。 LED是一種光源，與高壓鈉燈等傳統(tǒng)光源截然不同。對(duì)于隧道照明，不可能簡(jiǎn)單地用LED替換現(xiàn)有光源，也不能簡(jiǎn)單地照亮LED用于隧道照明。如何集成LED隧道燈具的各種組件，以實(shí)現(xiàn)光源光通量的最大利用，然后最大化照明節(jié)能是我們面臨的挑戰(zhàn)。

在LED燈具中，LED器件的理論壽命很長(zhǎng)，其推理壽命超過(guò)30000小時(shí)。因此，LED驅(qū)動(dòng)器的壽命已成為影響整體壽命的瓶頸。在傳統(tǒng)光源中，作為熒光燈的一種變種，無(wú)極熒光燈的壽命非常長(zhǎng)。一般來(lái)說(shuō)，它可以達(dá)到50000小時(shí)以上，但它的照明是一個(gè)高頻交流信號(hào)。第三，相應(yīng)的壓載技術(shù)比較復(fù)雜，其壽命是主要的瓶頸。

從led市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步來(lái)看，目前限制led價(jià)格作為照明光源推廣的問題將逐步得到解決，根據(jù)行業(yè)分析，led在各種照明中的應(yīng)用將逐步普及和深入。鉛價(jià)格的下降趨勢(shì)是每24個(gè)月下降一半。